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网上信誉赌博的网站:特斯拉半自驾死亡车祸:华裔驾驶事发前6秒未握紧方向盘

时间:2018/4/1 13:28:48  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:特斯拉半自驾死亡车祸:华裔驾驶事发前6秒未握紧方向盘车祸现场美国中文网综合报道,电动车厂特斯拉(Tesla)星期五晚在声明中坦承,上周五加州一宗涉及特斯拉电动车的车祸中,一名华人驾驶在事发前几秒使用“半自动辅助驾驶系统”(Autopilot),让外界对自驾技术的安全性产生更多疑虑...

特斯拉半自驾死亡车祸:华裔驾驶事发前6秒未握紧方向盘

车祸现场

美国中文网综合报道,电动车厂特斯拉(Tesla)星期五晚在声明中坦承,上周五加州一宗涉及特斯拉电动车的车祸中,一名华人驾驶在事发前几秒使用“半自动辅助驾驶系统”(Autopilot),让外界对自驾技术的安全性产生更多疑虑。事发于上星期五,38岁的来自San Mateo的华裔男子黄伟(Huang Wei,音译)驾驶一辆Tesla Model X电动车,驶至加州山景城(Mountain View)附近,失控撞上右边公路的隔离带,再遭到后方来车追撞,因撞击力道太大,内建的电动马达锂电池随即起火。救援人员将黄伟从车中救出并送往斯坦福医院,当天下午,黄伟因伤势过重死亡。美国运输安全委员会(NTSB)的调查指出,电池起火导致的火烧车事件,是驾驶无法及时逃出车外的一大主因。特斯拉表示,根据行车器记录,发生车祸前系统曾提醒黄伟需要重新操控车辆,但他在事前6秒都未有把手放在方向盘上。特斯拉称,黄伟在车祸发生前有5秒钟时间、即距离隔离带150米时,可清楚看到前方视野,但他未有作出反应。半自动辅助驾驶系统”让驾驶能在特定情况下将手离开方向盘,特斯拉也要求驾驶们在会使用此功能前,随时握住方向盘,但依然有许多人没有遵守规矩。特斯拉强调,目前Model X在相同路段以“半自动辅助驾驶系统”模式行驶的累计次数约有8.5万次,但从未发生类似事故。美国运输安全委员会表示,碍于现行法条规定,他们只能对特斯拉提出安全建议。3月18号,Uber于美国发生全球首宗自动驾驶车辆撞死途人的致命车祸,惹来外界关注自动驾驶技术的安全隐忧。此次并不是特斯拉半自动驾驶系统造成的首次致命车祸,2016年,一辆特斯拉在佛罗里达行驶时发生意外,导致司机死亡。

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